HOT ! 玄武 ストロークストッパーMAX ハイエース TRH/KDH/GDH200系 Amazon | Genb(玄武) ハイエース TRH/KDH200系 (2WD) ストローク

Amazon | Genb(玄武) ハイエース TRH/KDH200系 (2WD) ストローク。ハイエース 200系 ストロークストッパーMAX 玄武 SSB01MH : MDN。ハイエース 200系 ストロークストッパーMAX 玄武 SSB01MH : MDN。新品で購入して一度もつけていません。2WD用になります。↓からは商品説明です。見る者を魅了するスーパーハードダウン。しかし、そこへたどり着くまでのプロセスは非常に困難をきわめます。バンプクリアランス不足によるフロントタイヤとホイールハウスの干渉、また、リバンプストロークの増加に起因する「ジャッキング」と呼ばれる現象など、ハードダウンにまつわる課題は山積みです。そんな諸々の問題を一挙に解決する、ストッパーシリーズ最高峰のコンプリートシステムが“ストロークストッパーMAX”です。“ストロークストッパーPRO”をベースに、“バンプストッパー”に代えて“バンプストッパーPRO”を投入。さらに、2種類の“アジャストプレート”をセットすることで目的に応じたセットアップを可能にしました。地を這う低車高にもかかわらず、街乗りから高速走行まで難なくこなすトータルバランスは、ハードダウンの新たな可能性を予感させます。◎バンプショック軽減とストローク制御という物理的に相反する課題を克服！ストロークをロジカルに制御するため内部は硬く、それでいて外層部の軟らかさを兼ね備えた「2層構造」が最大の特徴。それら先進技術を惜しみなく投入することで超快適ハードダウンを具現化。◎ストッパーの緩衝能力を科学的に解析！三次元CADを用いた応力解析によって導き出された斬新かつ独創的な形状。先進技術の投入で、衝撃を吸収しながらストロークスピードを抑制。◎2WD用フロントバンプに劇的進化をもたらす大発明！ストッパー容量増大による安定性向上を目的に開発された「マウントプレート」。ロアアーム上面にセットするだけで、アーム幅を超える大型ストッパーの装着が可能に。◎ハードダウンユーザーを悩ませる「ジャッキング」を解消！新開発「ストッパーアングルアダプター」の採用によって、ハードダウン状態においてもアッパーアームからの入力をほぼ垂直にキャッチ。車体の浮き上がりが原因で起こる不自然なロールを抑え、安定感あふれる軽快な走りを実現。◎コーナリング時のパフォーマンス向上に貢献！リバンプストロークの積極的な規制は、強化スタビライザーに匹敵するほどのアンチロール効果を発揮。。玄武 Genb ストロークストッパー ハイエース TRH/KDH/GDH200 ※4WD。可変バルブ　マフラー　リモコン付　GT-R R35 R34 R33 R32 等。希少ガナドール ダブル出し AGHチタンマフラーPAE-061ST アルファード。120マークＸ2500 社外マフラー。jb23 ジムニー　ロッソモデロ　マフラー。アサガオ　スバル　インプレッサ　GC8用　STIマフラー。ジムニーjb23wロッソモデロマフラー。GakuハイエースワイドワゴンGL社外マフラー。キューブ　z12 HR15マフラー　モッソモデロ？　JASMA 車検対応。『値下げ中』ZN6 86 後期ARMS GT-CPS 中間パイプ ストレート。パーツ kouji。GR86 純正エキマニ。VW GOLF 5 マフラー。クラウン、マークx、IS スリーキャッツ　リアピース　ストレートマフラー。レブル250 スラッシュメガホンタイプ マフラー マットブラック。すずきフィットge8 HKSサイレントハイパワー マフラー。【送料込み】JA12 JA22 ジムニー フロントパイプ マフラー センサー可。jzs171 クラウン　1JZ ターボ　リアマフラー　スリーキャッツ製。ジムニー jb23メガホンマフラー